2005年12月 9日

急遽、旅の内容を変更。チャリダーは走らない旅はできなかった。

今回は日記とは別できちんと書くことにする。

ブログではいつ公開されたかわからないがアデレード付近でここからはのんびりすると断言した。しかし本格的にメルボルンを目指して初日にして、できないことだと感じた。経験不足を痛感したのはもちろんのこと、根本的な見直しを迫られる結果となってしまった。

まず、旅をするに当たり一番お金のかかるものは宿代である。自分の場合、キャラバンパークの滞在期間が最も長いが平均すれば35ドルぐらいで一泊宿泊している。次にホテルで30ドルほどだと思う。モーテルは最も高く60ドルぐらいが平均だと思う。野宿はほとんどしてない。

実際野宿をするまでの節約は自分にはできない。毎日走り汗をかき、そのまま寝るというのは自分には耐えられない。そこまでして節約をしたいというのはない。

しかし30ドルを毎日というのは決して安くはない。毎日なら20ドルから25ドルが許容範囲だと思う。バッパーのドミトリーなどの相部屋とかキャラバンパークなどにある安い部屋、もしくはテントということになる。

自分としては、今まではもう払ってきてしまったことなので後悔しても仕方ないし、その分ゆっくりとしたりしたんだから、それはそれでよかった。でも今からは一度見直したいというのがあった。


アデレードまでは必死に結果的には走った。ここからは町もたくさんあるし、そんなにがんばる必要はない。その分少しずつ進みテント生活しようと決めた。

が、それは初日にして崩れた。

根本的にチャリダーというものをまだ理解してなかったと感じた。


なぜかというと、まず宿代の節約には大きく二つ方法がある。一つは野宿・テント生活で削る。もう一つは旅の期間を短くして総額を減らすという方法があると思う。でもね、テントで宿代を削る方法はのんびりやることはできないんだ。テント生活をしたいなら目的地までの距離を長くするしかないんだ。

もう少しイメージしやすいように説明すると、まずテントでも10時にはチェックアウトをする。日本時間でとりあえず今は8時半だ。仮にペースを落として時速20キロで移動したとしよう。のんびり走ろうと一日50km程度でやめるとしたら二時間半で目的地に着く。単純計算、日本時間で11時だ。こっちの時間でも12時半。それからご飯を食べるとして、その後何をするんだい?テント生活なら電気はない。テントの中でゴロゴロしてもいいが、夏じゃあ暑くて居られない。

時間つぶしのパソコンをするための電気やエアコンのためにモーテルやホテルにすれば宿代がかかる。


そう、チャリダーってのは旅費を安くあげたいなら走るしかないんだよ。


定住者じゃないんだ。転々とする旅人。

もちろんすべてがこれに当てはまるとは言わない、テントを張ってから観光したらいいじゃんというのもあるしバッパーの相部屋で滞在できる人はまた別だし。

ということは宿代を減らしたいなら、一日80kmぐらいで昼休みを30分から1時間入れるとして、6時間から7時間で移動する。そうすれば日本時間で8時半でも15時ぐらいに終わる。それからテントを張って町をブラブラして買い物をして夕食の支度をしてもなんとかすることがあって繋げられる。もちろん実際には時速20キロ出るかはわからないから15時か16時に終わるとすれば尚更ちょうどいい。

だから節約のためにテント生活をすると、昼間の時間に何かすることがないと生活できないんだよ。時間つぶしでパソコンをしたいなら電気が必要だし、自分の場合パソコンの机がないと火傷してしまうので、机もほしいなら確実にホテル・キャラバン・モーテルなどで宿泊しないといけないからね。

結局日中は走らないといけない。速度を落とすのには限界があるし、必然的に一日の距離を伸ばすこととなってしまい、のんびりと走るということは不可能なんだ。




本当は少しずつ進む予定だった。町はたくさんあるから宿を見つけるのは今までとは違って容易だ。それだけに一日50キロ以内に宿を見つければいいとなぜか考えていた。


ただテント生活にすると50kmでは短すぎて何もしない時間がありすぎる。かといって何かするためにキャラバンパークやモーテルでは宿代は高すぎる。

結局80kmとか90kmを一日で走るとテント生活もしやすくなる事がわかった。

しかしこれでは自分には横断という目的しかないので、あっという間に終わりを告げてしまうことになる。しかし毎日100ドルの宿代は出せない。テント生活もやってみれば気軽だし楽しい物だ。特にこれからBBQをオージーがし始めると誘ってもらったりして、話に花が咲くし、その分食事代に回せる。

どっちを取るかなんだ。のんびりして宿代を高く支払うか、今までぐらいのペースは維持しテント生活を楽しむか。



ここで余談をいれてしまうが、更に追い打ちをかけたのはスクールホリデーに入り、学生達が遊ぶようになってきた事だ。これにより安い宿は予約しておかないと泊まれなくなってしまった。何度か言うが天気もあれば風もあるので自転車は予約して泊まるというのは実に難しい。スケジュールがその日その日という人の方が多いと思う。

ここに来てそれもできなくなったのであれば、お金をもう少しぐらい仮に持っていても無理だ。それこそずば抜けた高さの所にしか泊まれない。


そしてメルボルンを目指していて、まず宿代が高くなったことも大きい。モーテルが100ドル以上はザラ、ホテルでも70ドルなんてところもザラ。キャラバンパークのキャビンなども同様。50ドル以下がめっきり減ってしまった。下手するとキャラバンパークのテントですら電気なしで18ドルとか普通に取る始末。

更にネットなどで調べてみるとメルボルンはアデレードよりも高く、メルボルンよりシドニーはもっと高い。あんなに安かったWAは今思えば天国だった。



結論として決めたのは、やはり旅の最後はテント生活をもっとしたいということだった。

思い出すと、当初はユニットなんかにほとんど泊まり、ナラボーはテント生活とバッパーが主で、セデューナからは古いホテル(この付近のキャラバンパークはとんでもない施設だしそもそもキャンプ自体がやらないって感じだし)、その後はホテルとモーテルに完全になった。

もう一度テント生活に戻りたくなってきているんだ。テント生活の良さは何より自由だからだ。キャラバンパークもまず泊まれないと言うことはない。食費に回していろいろなものが買える。そんな生活を一ヶ月近く楽しみたかった。ホテル・モーテルに泊まるのは日本でも似たようなことはできる。キャラバン・キャビンは散々泊まった。

でも帰国したらあまりアウトドアはしなくなる。今しか楽しめないことだと思う。時期も地域も南下してよくなってきたし、宿代も一度節約したい。

不満を抱く旅はしたくない。

そう思ったら、やっぱりペースを落とす旅はできないという結論になった。


当初は二月頭から二月半ぐらいと思ったが1月半ばぐらいには終える事になると思う。一日50kmと考えていたが一日80km前後に変更する。ただし週に一度はモーテルに宿泊してもよい(予算は80ドル以下のみ)、雨の日は別。期間が短くなった分そんな感じでルールを決めていこうと思う。


そうのんびり旅をするなんて無理だったんだよ。

チャリダーってのは基本的に走るから旅が成立するんだと思ったよ。

お金がある人、安い宿が見つかったとき、観光などしたいときなど例外はたくさんあるのは承知している。

でも基本的には毎日80kmは走らないとすること無くなっちゃうよね。週に一度や二度の休みなら何かすることもあるだろうけど、毎日午後が空いている状態ではね。

でも精神的なのんびりは増やしたい。例えば今までは町自体があまりなかったけど、町があるから観光したり写真を撮ったりとか、あとは食事を楽しんだりとかね、宿代を浮かせたお金をどう使うかというのも許されるしね。距離を短くするのんびりじゃない、のんびりを大事にしたいとは思う。


ということで横断自体は早くも予定変更で終わってしまうかもしれない。ペースを上げていくから。

でもきっと今までとは違う旅ができると思う。長いだけがいいわけじゃない。暇で毎日することがない事より、何かして短く終える方がいいよね。


自分の旅だから自分が決めることなんだけどね。だから変えるのも自由だし。

やっぱり経験がないってことなんだと思う。本来なら三ヶ月で横断とかでオーストラリアに来る方がこういう展開にはならないんだよね。ワーホリで許される時間はたくさんある。それがかえって悪かったとまでは思わないけど、自分がこの期間は旅!と決めないズルズルした結果、こうなってしまった。

でも早いうちに気がついて良かったかもね。


ということでアデレード以降も無理はしません!でもペースも落とすのはもうしません。ある程度の距離と時間をかけて走らないと、どうしてもうまくいかないので。



最後に、じゃあ横断が終わったらどうするの?というのはあるよね。確かに終える前に次の目的は持った方がいいと思う。自分はクイーンズランドのほうまでは走る気にはなれない。暑くもなるし、宿代もドンドンあがりそうだし。

今まで訪ねた中で、一番楽しかったのはいろいろと考えてもWAだった。西オーストラリアは一番気さくな人が多かった気がする。とはいってもまだ断言するのは早いけどね。だってこれからビクトリア州に入り、最後にニューサウスウェールズ州に入るわけだからね。

でもWAの雰囲気はちょっと違ったな。何より田舎が大半だというのもあると思うけど、個人的には一番肌に合う土地だった。


だからシドニーに着いたらWAに戻り、旅を続けます。帰国まではチャリの旅をどういう形であってもします。エスペランスからパースまでもかなり距離があるし、楽しめると思うから。自分は旅をしに、この国に来たんだから、旅をします。

なのでカルグーリーまで電車でたぶん戻って、旅を再スタートさせる予定です。

もちろんただの旅ではありませんよ。大幅に目的は変えた物になります。横断ではできないことを残りの旅に回す予定です。

だから中途半端に横断の時にあれもこれもと入れるのはやめます。横断は横断の旅で旅を楽しみます。それ以外のことはそれ以外と割り切ってやります。

そうなる予定です。帰国予定日は基本的には変えません。ただ横断の旅は予定より早く終わるだろうな。。あとの距離がどの程度かわからないけど、1500kmぐらいはあるだろうし、一ヶ月では終わらないな。いいところで一ヶ月半だと思います。


2005年11月25日(金曜日) 21時8分45秒

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