タイヤ選択は難しいかもね。
チューブ選びはいいんだ。だいぶ解決しているし、最初に装着するのは少し重いけど、ゴムが厚い、耐パンクの高い物にする事で決めたし、既に購入済み。商品名はパナレーサーのアーバン スーパーチューブってやつ。予算もあるのでそんなに高級なものは買えないし、いくら耐パンク性能が高くても、パンクしないわけではないからいずれは交換することになるだろうし、結局は気休めでしかないかもしれないので、この辺を選択した。
問題はタイヤ。別にパナレーサー大好きというわけではないが、なぜか多く買っているのは事実…。とりあえず目を付けているのが、パナレーサーのTサーブってやつ。定価が5200円もするんだけど、実売が3900円ぐらいか。二本で8000円かよ。
オーストラリア・ニュージーランド自転車旅行では10ドルのを愛用と書かれている。10ドルって一本だろうけど、それで2000kmか。
仮にパナレーサーのが持ちがよくて6000kmと適当にして、それでも１０ドルのを３回交換したほうが安いね。
今使っているのがパナレーサーのハイロードＳ(別にパナレーサーご愛用ってわけではないんだけど結果的にこうなってる)。1.75と太めだけど、今のところは溝のすり減り方もそんなでもないし、いい感じではある。4000kmぐらいは持つんじゃないか？とは思うが、ハイロードＳは本当に溝がないので、雨が降ったときスリップが怖いため、これではオーストラリアには行けない。
なので何を買おうかな。予算的には２本で5000円前後までなんだけどね。高い物の方がいいのかな。。
三ツ星のギズモ-フレックス ケブラービード サイズ：26x1.75もいいけどなぁ。
1.75か1.5のどちらかで行く予定だけど、たぶん1.75で行く。重いのは承知だけど、速度は取らないのでいい。距離も短く時間も多くあるんだからマイペースに行きたいし。1.9以上は太すぎる気がするので、1.75で！。とりあえず確定しているのはそれと、ブロックタイヤはやめる。舗装路だしメリットがほとんど無いので、基本的にスリックタイヤで耐パンク性能の高いもの。
パナレーサーのツーキニスト ワイヤービード サイズ：26ｘ1.75は予算的にもちょうど良いかも。
しかしみんなどういう基準で選ぶんだろう。。。別に安くてもどうせ壊れる物だから、安い物にして、タイヤを見つつ定期的に買い換えるほうが得策なのかもしれないね。そういう人も少なからず居るだろうし。ウムムムもう少し考えてみるか。
あとリムテープも行く前に交換しておかないと。今の購入時についてきたやつは作りが悪いので。予備のリムテープも買ってあるけど、出発前まで使わない予定。
やっぱり安いMTBだといろいろと交換するところが多いね。でもそれも練習と思っているからいいんだけど、金額的には６万円で購入したけど、いろいろと交換しているうちにあっという間に１０万円は軽く超えたな。。そんなもんだ。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
コメント
安いタイヤは、やめておいた方が良いと思います。
パンクすると修理で予想以上に時間をとってしまいます。
予定していた距離を走れないと、精神的にあせり、次の日にも無理してしまうので、良くありません。
1.75インチのスリックで、耐パンク性の方針で間違えないと思います。
路面温度も日本でありえないほど上昇し、ゴムノリが溶けることがありました。ゴムノリ、パッチ、サンドペーパー適当な物（格安！）を使っていたら、痛い目にあいました。
ゴムノリを飛行機の機内に持ちこもうとしたら、燃えやすいので危険物として没収されてしまいました・・・
パースでなんでも手に入るので、忘れ物があっても現地で買えると思います。
Posted by taka at 2005年6月19日 15:28
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